15 juillet 2026 — Agence congolaise des grands travaux (ACGT)

Les études du projet Transit rapide aéroport de Kinshasa (TRAK), une initiative visant à fluidifier le trafic entre le centre-ville et l’Aéroport international de N’djili, ont été lancées mercredi à Kinshasa par l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT).
Le communiqué de l’agence situe précisément le cadre de cette étape : « dans le cadre du suivi du projet de Transit Rapide Aéroport de Kinshasa (TRAK), l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) a organisé, ce mercredi 15 juillet 2026, une réunion présidée par Monsieur Erick Ngilo, Directeur des Études des projets financés dans le cadre des conventions de collaboration et du Trésor public (DECTP), qui a procédé au lancement des études dans la salle de réunion de la Direction générale ».
Selon ce communiqué, les échanges ont porté sur les prestations attendues, la méthodologie générale des études, l’organisation institutionnelle et la gouvernance du projet, le calendrier d’exécution, la coordination technique entre les différents bureaux d’études, ainsi que l’organisation des investigations de terrain. Plusieurs recommandations ont été formulées à l’issue des discussions, notamment l’élaboration par chaque bureau d’études d’un planning détaillé des activités et le renforcement de la synergie entre les différents bureaux afin de constituer une équipe de travail intégrée.
Le projet TRAK ambitionne de résoudre les embouteillages chroniques qui paralysent la ville et de faciliter l’accès aux zones stratégiques, notamment l’Aéroport international de N’djili, la commune de N’sele et Maluku. Son objectif clé est de relier ces zones en seulement 25 minutes, contre plusieurs heures actuellement. Il comprend des réalisations majeures : deux tunnels urbains, un super flyover de 1,2 km, dix-huit flyovers, deux échangeurs stratégiques, quarante passerelles piétonnes et quatre-vingts parkings modernes.
Trois bureaux d’études se partagent les travaux — OGEC pour les études de faisabilité et l’optimisation technico-économique, BKA pour la conception technique détaillée, et JOCERPIO pour les études architecturales, structurelles et urbanistiques — aux côtés des équipes techniques de l’ACGT. Une vaste campagne de communication doit par ailleurs être lancée prochainement à Kinshasa, par voie d’affiches et de panneaux d’information, pour sensibiliser la population aux enjeux du projet.
Par N. BAF