Route Bena-Kazadi–Port de Ndomba : 37,5 % d’avancement, le Kasaï se désenclave kilomètre par kilomètre

Kinshasa, 5 juin 2026

Les travaux de réhabilitation de la route Bena-Kazadi–Port de Ndomba, dans la région du Grand Kasaï en République démocratique du Congo (RDC), affichaient au 4 juin 2026 un taux d’exécution de 37,5 %, selon un communiqué de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT). Le chantier, lancé le 20 septembre 2025, est piloté par l’ACGT.

Au 4 juin 2026, le chantier affiche un taux d’exécution de 37,5 %. L’ouverture de l’emprise est achevée à 100 %, facilitant ainsi la circulation des engins et l’avancement des travaux », indique le communiqué.

Les travaux de drainage progressent également : les caniveaux sont réalisés à 100 %, les collecteurs à 87 %, et la pose des buses se poursuit sur plusieurs points stratégiques. Les équipes travaillent en parallèle au traitement de la plateforme et à la mise en œuvre de la couche de fondation, afin de garantir la durabilité de l’ouvrage.

La route Bena-Kazadi–Port de Ndomba est un axe structurant pour le désenclavement du Kasaï-Oriental et l’amélioration des échanges économiques dans une région enclavée. En RDC, l’absence de routes praticables est l’un des principaux facteurs d’inflation des prix alimentaires — les produits agricoles locaux ne pouvant atteindre les marchés de consommation, la rareté artificielle fait monter les prix et prive les producteurs de débouchés commerciaux. Chaque kilomètre de route réhabilité est donc un levier direct de sécurité alimentaire et de croissance économique locale.

Par S. M